Friktionskoefficient
- Huvudartikel: Friktion
Friktionskoefficient, friktionstal, är i klassisk mekanik en dimensionslös storhet som beskriver friktion mellan fasta ämnen. Friktion är inte en materialegenskap. Experimentellt är förhållandet mellan friktionskraften och normalkraften ungefär konstant. Storheten brukar betecknas med den grekiska bokstaven μ. Om Ff och N är friktionskraft respektive normalkraft gäller alltså:
- .
Friktionskraften beror på normalkraften eftersom den mikroskopiska kontaktytan ökar med tryck. Därför påverkas friktionskraften inte av att ställa ett föremål på högkant - på molekylnivå är det ungefär lika stor kontaktyta.
Vid konstant hastighet är den drivande kraften och friktionskraften i jämvikt med varandra. Olikt till exempel luftmotstånd är denna typ av dynamisk friktion ungefär oberoende av hastighet. Normalt är dock den statiska friktionskoefficienten betecknad μs, d.v.s. när ytorna inte rör sig i förhållande till varandra, motsvarande den s.k. vilofriktionen, större än glidfriktionen vilket kan ha stor betydelse för olika konstruktioner där man är beroende av en någorlunda jämn friktionskraft.
Friktionstalet kan säg
Friktion
Friktion avser inom fysiken en kraft som strävar att motverka den relativa rörelsen mellan två ytor som är i kontakt med varandra. Friktion uppkommer genom ojämnheter och adhesion mellan ytorna. Friktion är inte en materialegenskap. Det är kombinationen av ytornas material, kraften med vilken de trycks mot varandra, om de är i rörelse eller i vila i förhållande till varandra, som bestämmer friktionens storlek. För fasta kroppar är lim den ena ytterligheten med stor friktionskraft och smörjmedel den motsatta med liten friktionskraft. Ämnet studeras inom tribologin.
Friktion eller glidningsmotstånd har att göra med hur ytan på materialet är beskaffad. En slät och jämn yta som på is ger mindre friktion än en skrovlig och knottrig yta som på betong. Det beror helt enkelt på att utsprång på den ena kroppen tar i fördjupningar på den andra, så att det behövs extra kraft för att få dem loss igen. De elektromagnetiska krafterna mellan atomer spelar emellertid också en betydande roll. När två kroppar är i nära kontakt håller atomerna fast vid varandra och verkar då i motsatt riktning mot rörelsen. På så sätt omvandlas kinetisk energi (rörelseenergi) till värme. Detta f
Förutom tyngdkraften finns det flera krafter som alltid finns runt omkring oss.
Friktion uppstår när två ytor dras mot varandra. Friktion beror på att ett föremåls yta aldrig är helt slät. Förstorar du ett föremåls yta kommer du upptäcka att ytan är ojämn. Dessa ojämnheter gör att föremålen hakar i varandra och orsakar ett motstånd.
Bild: / Attribution License (CC-BY)
Detta motstånd kallas friktionskraft eller bara friktion och måste övervinnas för att föremålet ska kunna flyttas.
Luftmotstånd är en form av friktion. När luftens molekyler krockar med ett föremål i rörelse bromsas det in. Det är bra för fallskärmshoppare och dåligt för de som inte tycker om att cykla i motvind.
Foto: skeeze / Pixabay License
Ibland verkar friktionskraften utan att det syns. Om du drar ett föremål behöver du ibland ta i lite extra innan föremålet börjar röra sig. Sedan går det enklare att dra. Kraften du måste använda innan föremålet börjar röra sig motsvarar friktionskraften.
Bild: PontusWallstedt / UgglansNO
Bilden ovan visar hur olika slags krafter påverkar vikten. Krafter betecknas med F.
F (turkos) = Normalkraften
F (rosa) = Tyngdkraften (massan multi
Hur påverkar tyngdkraften/massan friktionen?
Det är förändringsfaktorn som är
Så om du ökar massan med % så kommer friktionskraften öka med % (ungefär)
Så på sandpappret behövde du dra den lilla vikten (g) med kraften N.
Om vi ökar vikten med 36% kommer även kraften öka med %, vi förväntar oss alltså att vi behöver dra med
när vi drar i det större paketet med vikten g.
Och det stämmer ju bra med vad du mätte upp!
Friktionskoefficienten är en annan (fast besläktad) faktor. Den räknar man ut genom att dela kraften man behöver dra med med tyngden (eller mer egentligt normalkraften, dvs kontaktkraften mellan glidytorna), så här
Den kommer vara olika för olika underlag, större för sandpappret (svårare att dra på sandpapper) och mindre för bänken.
För sandpappret och den lilla vikten är friktionskoefficienten
Alltså räknar vi med att den stora viktens friktionskraft blir
Se om du kan räkna ut friktionskoefficienten för de andra underlagen!
.